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12ヶ月点検
久しぶりに某ショップに行って、法定12ヶ月点検の話をするつもりだった...。
というか、正しくは最初は12ヶ月点検の話だった。

で、フロントのブレーキパッドが磨耗していたので、ヤ○オクで入手した手持ちのキャリパー・ローター・パッド一式に交換してもらうということで見積り...。
いちおう、見積り書は作ってくれました。
でもぉ、過去にヤ○オク入手のパーツで痛い目にあったとかで...延々2時間も愚痴られました...orz。
なんでも「お客さんが持ち込んだデフがブローしてた」とか「エンジンが逝っちゃってた」とか、でね「取り付け後に不具合が判って、元に戻しても、工賃を2回分取れないでしょ?。」みたいな...orz。

えぇ、言いたいことはよ〜くわかりますとも。
でも、客に愚痴られてもねぇ...。

そもそも、私だったら、使えるかどうか判らないような部品を持ち込んだりしないって!。
作業料がもったいないから。
# 使えなさそうな部品を自分で装着してみることは多々ありますけど(爆)。 #

法定点検は、別のショップを探すか...(_"_;)。



そういえば、2年前に持ち込みでデフ(ケースごと)を交換してもらったショップのオヤジも、見積り時〜作業完了までの間、ず〜っと「本当に付くのか!。」と怒鳴ってました...(苦笑)。
こちらのショップのホームページには「部品の持ち込み取り付けも多く行っており、ネットオークションで買ったけど取り付けできないと言った場合などお気軽に」などと書いてあるのにぃ(><)。
やっぱ、痛い目にあってるんですかねぃ。
posted by: ursa_minor | 足回り | 18:08 | comments(2) | trackbacks(0) | - | - |
ブレーキは自分でやった方が良さそうですね。
ところで、4POT導入ですか?
| Tetsujin | 2006/08/06 7:39 PM |
Tetsujinさん

>ブレーキは自分でやった方が良さそうですね。
やっぱりそうなりますか...orz。

キャリパは(R)PS13用になります。
S14Q前は、マスターシリンダー&マスターバックが小さく、4podにすると容量不足らしいですから。
| ursa_minor | 2006/08/07 9:36 PM |









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